今後の工程と工数を考えてみます。
鋼材のポンチング・穴あけ…0.5h
鋼材の切り出し…1.0ｈ
ブレード・スプリングバー外形荒研削…6.0h
ロックグルーブ、ロックプロジェクションの成形…6.0h
ブレード研削時たわみ防止治具の作製…3.0h
ベベルストッパー治具の作製…3.0h（←今まで持って無かった！けれども今回はある計画のために）
ブレード面の研削…6.0h
スプリングバー（スプリング）の成形…3.0h
ブレード・スプリングバーの研磨（今回は#1000までを目標）…6.0h
ここまでで約35h（＾＾；
ハンドルの類はノータッチで35h（＾＾；
ハンドルの工程はまだ未定な部分もあり（＾＾；
ボルスター材も未入手。ステンレスt=3の材料売ってるホームセンターあるかなあ（＾＾；
以下はまだまだ予想の予想。
ライナーにボルスター、ハンドル材の貼り付け…1day
ライナーハンドル一体材の形状（短冊状に）成形…3.0h
ピン穴あけ…3.0h
一体材の（グリップ形状に）成形…3.0h
ピンのかしめ…3.0h
ピンの削り落とし…3.0h
ニヤニヤする時間…endless
合計約１日と50h。絶対にこれでは終わらない。もっとかかる。前は100hくらい（もっと？）かかった気がする。
仮に作業時間100hで時給を1000円とすると人件費で１０万円。こんなに付加価値は作り出せていない。商売にはできないな。自分の時給…100円くらい？（笑）
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