ハンドルの製作 ボルスター周り

SIGMA DP1　秋吉台

前回の石、ここの石でした。石灰岩です。K職人さん「セメント」って言われて知らべて初めて知りましたが、石灰岩ってセメントの材料なんですね（汗）近くに住んでたこともあったので何回かドライブに行きました。

どっかーん！って草原です。途中の駐車場から散歩すると「迷子になってしまうのでは（＾＾；）」ってほどの何も無さ。

今日はハンドルのボルスター周りをUP

 ハンドルの部品。ライナーのL・Rでボルスターの位置があっていないように見えるけど大丈夫。2枚を重ねるとL・Rのボルスター前方、斜めの部分は一致していて、左においてある方を基準としています。

 青い保護フィルムを剥ぐ。汚すと洗浄が面倒なので汚さない。

 ボルスターの位置をぴったり合わせる作戦はこんな感じ。ピン＋ボルスター・ライナー前方の基準を一致させる。あと、このクランプ。使いやすい気もするけど、高すぎる気もする。このクランプは1000円近い…。同サイズのCクランプが3～4個買えそう（＾＾；）

 貼り合わせには接着剤。プロは銀ロウを使う人が多いみたいだけど、接着剤のデメリットも見当たらず。ちなみに私の記憶によると「接着剤大丈夫論」をはじめに唱えたのはDr.ワンワンさんのはず。サイトが消滅してしまってるのが残念…

実際の貼り合わせ。位置が決まって固定したらピンは抜き取っておく。接着剤での貼り合わせはクランプした時の位置ズレが怖い。今回は何とか決まったものの…ベストな方法では無い気がする。また、接着剤スーパーX2は作業時間が短いので神経を使うかも。スーパーXのほうが作業性がよい気がする。

ここまで通算約44.5h。